Eine größere Batterie oder blitzschnelles Laden? Das ist die klügste Wahl für Ihren Fuhrpark

Wie wählen Sie die richtigen Elektroautos für Ihren Fuhrpark aus? Wir finden für Sie das richtige Gleichgewicht zwischen Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Gesamtkosten des Fuhrparks.
Eine größere Batterie oder blitzschnelles Laden? Das ist die klügste Wahl für Ihren Fuhrpark

Für Flottenmanager spielt die Ladegeschwindigkeit bei der Auswahl von Elektrofahrzeugen eine immer größere Rolle. Was ist sinnvoller: Elektroautos mit einer großen Batterie, mit denen Mitarbeiter viele Kilometer zurücklegen können, oder Autos, die in kurzer Zeit wieder über eine ausreichende Reichweite verfügen? Diese Entscheidung kann für Fuhrparkmanager einen großen Unterschied in Bezug auf Effizienz und Kosten ausmachen.

Eine größere Batterie ist nicht immer besser

Eine große Batterie bedeutet in der Regel eine größere Reichweite und somit selteneres Aufladen unterwegs. Mitarbeiter, die täglich lange Strecken fahren, profitieren davon. Dennoch hat eine größere Batterie auch Nachteile. Für die Herstellung werden mehr Rohstoffe benötigt und das Auto wird schwerer. Zudem ist der Anschaffungspreis in der Regel höher, was sich auch auf den Leasingpreis auswirkt.

Intelligentes Laden spart Zeit

Ladegeschwindigkeiten verändern die Spielregeln. Moderne Elektroautos können an geeigneten Schnellladestationen in kurzer Zeit ausreichend Energie nachladen. Dadurch wird die Kombination aus Batteriekapazität, Ladegeschwindigkeit und täglicher Nutzung immer wichtiger.

Übrigens bedeutet ein niedriger Akkustand nicht automatisch, dass ein Auto schneller lädt. Viele Elektroautos können bei einem niedrigeren Akkustand sogar eine höhere Ladeleistung erreichen. Je voller die Batterie wird, desto geringer wird die Ladeleistung. Auch die Batterietemperatur, die Ladetechnik und die Leistung der Ladestation spielen eine Rolle.

Wenn Fuhrparkmanager ihre Mitarbeiter dazu anhalten, in ruhigen Zeiten aufzuladen, holen sie viel mehr aus ihrer Elektroflotte heraus!

Sind die zusätzlichen Kilometer wirklich nötig?

Ein Elektroauto, das mit einer Batterieladung mehr als 600 Kilometer zurücklegt, ist natürlich sehr beeindruckend. Aber ist das notwendig? Diese Premium-Modelle sind natürlich in der Anschaffung teurer und verursachen höhere monatliche Kosten. Zum Vergleich: Der durchschnittliche gewerbliche Leasingfahrer in den Niederlanden legt täglich 130 Kilometer zurück. Viele erschwingliche Elektroautos der Mittelklasse können diese Strecke mühelos bewältigen, auch mitten im Winter.

Die Niederlande zeichnen sich durch kurze Entfernungen aus, und wir verfügen über eines der flächendeckendsten Ladenetzwerke der Welt. Nutzen Sie dies, indem Sie bei der Zusammenstellung Ihres Fuhrparks auch Elektroautos mit einer kleineren Batterie in Betracht ziehen.

Die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark

Bei einer Erweiterung Ihrer Elektroflotte müssen Sie drei Faktoren berücksichtigen: die täglichen Fahrleistungen Ihrer Mitarbeiter, die verfügbaren Lademöglichkeiten und die Gesamtkosten für Fahrzeuge, Energie und Ladeinfrastruktur.

Die Zukunft des Managements von Elektrofahrzeugflotten dreht sich darum, die richtige Balance zu finden. Diese kann für jedes Unternehmen unterschiedlich aussehen. Es beginnt mit einem Überblick über Ihre Fahrzeugflotte. Dabei kann PrismaFleet Ihnen helfen. Vereinbaren Sie einen Termin für ein unverbindliches Kennenlerngespräch mit unseren Flottenmanagement-Experten.

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